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銅ニッケル

銅ニッケルは、その優れた強度、耐食性、塩水環境における固有の生物付着抵抗性で知られています。海軍や商業造船、石油・ガス市場など、海洋工学産業で一般的に使用されています。.

Zh Metal Materia'lは銅ニッケルの品揃えに誇りを持っており、CNで最も豊富な品揃えの一つとして知られています。.

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銅ニッケルに関する一般情報

銅ニッケルは他の多くの金属と比較して、特に海洋産業において大きな利点があります。特に、海水、塩水、塩類、フジツボなどに対する優れた耐性が挙げられ、そのため海洋工学、石油・ガス市場、造船業界では欠かせない製品となっています。.

銅ニッケルパイプ

銅ニッケル合金は優れた耐食性を持っているため、水中配管システムや船舶用ハードウェアに広く使用されています。海水システム、熱海水淡水化プラント、発電用途に広く使用されています。.

銅ニッケル・チューブ

その優れた延性により、銅ニッケル合金は多種多様な継手を容易に製造することができる。.

銅ニッケル管は、シェル式熱交換器とチューブ式熱交換器の製造用に、容易にチューブシートに加工することができます。.

銅ニッケルブレーキチューブ

90/10 Cu-Niチューブは、低炭素鋼よりも自動車用 ブレーキ・チューブに適している。耐久性、安全性、信頼性に優れ、ブレーキ・ライン、燃料システム、トランスミッション・ユニットにも広く使用されています。.

90/10合金であるC70600は、大型車両が必要とされる軍用や消防用として一般的である。この合金は、道路塩害による腐食に対して高い耐性を持ち、さらなる保護コーティングを必要としません。.

近年、自動車が長持ちするようになり、高価な耐食性コーティングの代替品を探す動きが活発化したため、ブレーキチューブへの使用が大幅に増加している。.

90-10と70-30の銅ニッケル合金は、もともと60年以上前に海軍の復水器や海水配管の強化材料として開発されました。驚くほど過酷な条件にも耐えるため、現在でも世界の多くの海軍や商船会社で使われています。.

海水そのものは、冷却水としてタンク洗浄、暖房、廃棄物処理、バラスト、消火活動に使用されるほか、蒸留によってボイラー給水や衛生水として必要な淡水の供給源としても使用される。.

銅は海水にさらされると、自然に酸化物の保護層を形成し、劣化から素材を守る。.

銅-ニッケルには、今日の変化する世界において多くの利点があり、特に100%はリサイクル、再溶解、再利用が可能であるため、この非常に汎用性の高い持続可能な素材は、今日の多くの産業市場のエネルギー意識の方向性にとって、さらに実行可能なものとなっている。.

銅ニッケルの最も初期の商業的形態は、紀元前300年頃に作られたものである。.

中国の雑誌では「白銅」と呼ばれており、銅、ニッケル、塩硝を混ぜて加熱していた。.

紀元前235年頃、グレコ・バクトリア初の銅・ニッケル硬貨が使用され、今日まで続く硬貨の流行が始まった。.

南北戦争終結後のアメリカでは、造幣局が3セント硬貨と5セント硬貨の製造に銅ニッケルを使用した。これらの硬貨はそれまで銀で作られていたが、戦争中に銀が非常に不足したためである。.

最近では、アメリカの50セント硬貨、クォーター、10セント硬貨の被覆とコーティングは銅ニッケル製となっている。.

ユーロは銅とニッケルで作られており、最近の英国の20Pと50P硬貨も同様である。.

スイスフラン、韓国ウォン、ジェファーソン・ニッケルはすべて、その錆びない、耐久性のある特性を利用している。.

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