มีข้อกำหนดหน้าแปลนหลายอย่างที่ใช้กันทั่วไปในสหราชอาณาจักร โปรดศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราได้ในโบรชัวร์ด้านล่าง.
ใช้ในงานที่สำคัญ ครีบเหล่านี้จะถูกเชื่อมเข้ากับระบบตามแนวยาวที่ส่วนคอ ซึ่งหมายความว่าความสมบูรณ์ของบริเวณที่เชื่อมชนสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสีเอกซ์ รูของท่อและหน้าแปลนจะตรงกัน ทำให้ลดการปั่นป่วนและการกัดกร่อน.
สวมทับท่อแล้วเชื่อมเซาะร่อง ใช้งานง่ายในงานประกอบ.
บางครั้งเรียกว่า แฟลนช์ปิด ใช้สำหรับปิดท่อ วาล์ว ปั๊ม และเป็นฝาครอบสำหรับตรวจสอบ.
มีการคว้านเผื่อไว้สำหรับท่อ ซึ่งจะถูกเชื่อมด้วยการเชื่อมแบบ Fillet โดยมีขนาดรูของทั้งท่อและหน้าแปลนเท่ากันเพื่อให้การไหลดี.
ไม่จำเป็นต้องเชื่อม ใช้สำหรับต่อส่วนประกอบที่มีเกลียวอื่นๆ ในการใช้งานที่ไม่สำคัญและมีความดันต่ำ.
สิ่งเหล่านี้มักใช้กับท่อปลายกุด (stub end) หรือท่อแทฟท์ (taft) ที่เชื่อมติดกับท่อด้วยการเชื่อมชน โดยมีหน้าแปลนอยู่หลวมๆ ด้านหลัง ดังนั้น ท่อปลายกุด (stub end) หรือท่อแทฟท์ (taft) จึงเป็นส่วนที่สร้างพื้นผิวที่ปิดผนึกเสมอ สามารถประกอบและจัดแนวได้ง่าย จึงนิยมใช้ในงานแรงดันต่ำ เพื่อลดต้นทุน หน้าแปลน ‘รองรับ’ นี้สามารถจัดหาได้โดยไม่มีดุม (hub) และ/หรือทำจากเหล็กคาร์บอนเคลือบ.
สามารถใช้งานได้กับหน้าแปลนแบบ Weld neck, Slip on หรือ Blind เพื่อการเชื่อมต่อที่กันรั่วที่แรงดันสูง ซีลจะสร้างขึ้นโดยแหวนโลหะที่ถูกอัดเข้าไปในร่องหกเหลี่ยมบนหน้าแปลน.