En Zh Metal Materia'l nos enorgullecemos de nuestra gama de cobre níquel, conocida por ser una de las más extensas de la NC y que atienden a una gran cantidad de industrias, somos una fuerza impulsora en el mercado actual de cobre níquel de la NC.
El níquel cobre presenta ventajas sustanciales sobre muchos otros metales, sobre todo en la industria naval. Entre otras ventajas, ofrece una excelente resistencia al agua de mar, las salmueras, las sales y los percebes, por lo que es un producto muy utilizado en la ingeniería naval, los mercados del petróleo y el gas y la construcción naval.
Las aleaciones de cobre y níquel poseen una excelente resistencia a la corrosión, por lo que se utilizan ampliamente en sistemas de tuberías submarinas y equipos marinos. Se utiliza mucho en sistemas de agua de mar, plantas de desalinización térmica y en aplicaciones de generación de energía.
Gracias a su excelente ductilidad, las aleaciones de cobre y níquel pueden fabricarse fácilmente en una amplia variedad de accesorios.
Los tubos de cobre-níquel pueden transformarse fácilmente en placas tubulares para la fabricación de intercambiadores de calor de carcasa y tubos.
Los tubos 90/10 Cu-Ni son también una opción mucho mejor para los tubos de frenos de automóviles que el acero con bajo contenido en carbono. Ofrece mejores prestaciones en cuanto a durabilidad, seguridad y fiabilidad, y también se utiliza ampliamente en conductos de freno, sistemas de combustible y unidades de transmisión.
El C70600, una aleación 90/10, es habitual en el ejército, donde se necesitan vehículos pesados, así como en la lucha contra incendios. Esta aleación tiene una gran resistencia a la corrosión por sal de las carreteras y no necesita otro revestimiento protector.
Su uso en tubos de freno ha aumentado masivamente en los últimos años, ya que los coches se fabrican para que duren más y se ha intensificado la búsqueda de alternativas a los costosos revestimientos anticorrosión.
Las aleaciones de cobre-níquel 90-10 y 70-30 se desarrollaron originalmente como material mejorado para condensadores navales y tuberías de agua de mar hace más de 60 años. Sorprendentemente resistentes a condiciones severas, siguen siendo utilizadas hoy en día por muchas de las armadas y compañías navieras comerciales del mundo.
El agua de mar se utiliza como refrigerante en la limpieza de tanques, calefacción, eliminación de residuos, lastre, lucha contra incendios y, mediante destilación, como fuente de agua dulce para la alimentación de calderas y las necesidades de agua sanitaria.
El cobre, cuando se expone al agua de mar, forma de forma natural una capa protectora de óxido que protege el material de la degradación.
El cobre-níquel tiene muchas ventajas en el cambiante mundo actual, sobre todo que se puede 100% reciclar, refundir y reutilizar, lo que hace que este material excepcionalmente versátil y sostenible sea aún más viable para la dirección consciente de la energía de muchos de los mercados industriales actuales.
El níquel de cobre, en su forma comercial más primitiva, se fabricó originalmente alrededor del año 300 a.C.
Denominado ‘cobre blanco’ en las revistas chinas, se trataba de una mezcla calentada de cobre, níquel y salitre.
Alrededor del año 235 a.C. aparecieron las primeras monedas greco-bactrianas de cobre y níquel, iniciando una tendencia de acuñación que ha perdurado hasta nuestros días.
En Estados Unidos, tras el fin de la guerra civil, la Casa de la Moneda utilizó cobre-níquel para fabricar piezas de tres y cinco céntimos. Estas monedas se habían fabricado anteriormente con plata, que se había vuelto muy escasa durante la guerra.
En los últimos tiempos, el revestimiento y el recubrimiento de las piezas estadounidenses de 50 céntimos, 25 centavos y 10 centavos se han hecho de cobre-níquel.
Los euros se fabrican con cobre-níquel, al igual que las versiones recientes de las monedas británicas de 20 y 50 peniques.
El franco suizo, el won surcoreano y el níquel de Jefferson aprovechan sus propiedades antioxidantes y duraderas.
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