Aircraft manufacturers prefer to use high-strength aluminium alloys (primarily alloy 7075) to strengthen aluminium aircraft structures. Aluminium typically comprises around 80 percent of an aircraft’s weight (unloaded) and because it is highly resistant to corrosion, it can be left unpainted.
High strength aerospace aluminium alloy with good resistance to stress-corrosion cracking.
High strength aerospace aluminium alloy.
High strength aerospace aluminium alloy mainly used for structural components.
Heat treatable aerospace aluminium alloy with very good corrosion resistance and weldability.
Very high strength aerospace aluminium alloy.
Very high strength aerospace aluminium alloy.
Very high strength aerospace aluminium alloy.
A high strength aerospace aluminium alloy.
High strength aerospace aluminium alloy.
High strength aerospace aluminium alloy.
Aerospace aluminium alloy with good strength and workability.
Medium to high strength aerospace aluminium alloy.
Medium strength aerospace aluminium alloy.
Aerospace aluminium alloy with a superior strength to weight ration than that of steel.
อะลูมิเนียมอัลลอยเกรดทางทะเลที่มีความแข็งแรงสูงสุดซึ่งไม่สามารถอบชุบด้วยความร้อนได้ สำหรับการต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำทะเลที่ยอดเยี่ยม.
อะลูมิเนียมมีให้เลือกในหลากหลายชนิดของโลหะผสม รวมถึงกระบวนการผลิตและกระบวนการให้ความร้อนหลายแบบ ด้วยคุณสมบัติต้านการกัดกร่อนที่มีชื่อเสียง อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดี และความอุดมสมบูรณ์ที่สามารถหาได้ในราคาที่เอื้อมถึงได้ อะลูมิเนียมจึงมีการนำไปใช้ในหลากหลายสาขา.
สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทหลักของโลหะผสมขึ้นรูปตามรายการด้านล่างนี้:
โลหะผสมอะลูมิเนียมที่สามารถผ่านการอบชุบความร้อนได้ ประกอบด้วยอะลูมิเนียมบริสุทธิ์ที่ถูกให้ความร้อนจนถึงจุดหนึ่ง องค์ประกอบของโลหะผสมจะถูกเติมเข้าไปอย่างสม่ำเสมอในขณะที่อะลูมิเนียมกำลังเปลี่ยนเป็นรูปของแข็ง อะลูมิเนียมที่ถูกให้ความร้อนนี้จะถูกทำให้เย็นลงอย่างรวดเร็วเพื่อให้อะตอมขององค์ประกอบโลหะผสมถูกแช่แข็งอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ.
ในโลหะผสมที่สามารถอบชุบได้, ‘การแข็งตัวจากความเครียด’ ไม่เพียงแต่เพิ่มความแข็งแรงที่ได้จากการตกตะกอนเท่านั้น แต่ยังเพิ่มปฏิกิริยาต่อการแข็งตัวจากการตกตะกอนอีกด้วย การทำงานด้วยความเครียดถูกใช้อย่างกว้างขวางเพื่อผลิตความแข็งตัวจากความเครียดของโลหะผสมที่ไม่สามารถอบชุบได้.
อลูมิเนียมบริสุทธิ์เชิงพาณิชย์ยังมีรหัสระบุตัวเลขสี่หลักอีกด้วย โลหะผสมซีรีส์ 1xxx ผลิตจากอลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์ 99 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป ไม่สามารถผ่านการอบชุบเพื่อเพิ่มความแข็งได้.
ธาตุผสมหลักในซีรีส์ 2xxx คือทองแดง การอบชุบความร้อนของโลหะผสมเหล่านี้จะช่วยเพิ่มความแข็งแรง โลหะผสมเหล่านี้มีความแข็งแรงและทนทานต่อการกระแทก แต่ไม่ทนต่อการกัดกร่อนเท่ากับโลหะผสมอะลูมิเนียมชนิดอื่น ๆ ดังนั้นจึงมักถูกทาสีหรือเคลือบผิวเพื่อการใช้งาน โลหะผสมที่ใช้ในอากาศยานที่พบมากที่สุดคือ 2024 โลหะผสม 2024-T351 เป็นหนึ่งในโลหะผสมอะลูมิเนียมที่มีความแข็งที่สุด สามารถอบชุบความร้อนได้.
ธาตุผสมหลักในซีรีส์ 3xxx คือแมงกานีส โดยทั่วไปจะมีแมกนีเซียมผสมอยู่ด้วยในปริมาณที่น้อยกว่า โลหะผสมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดจากซีรีส์นี้คือ 3003 ซึ่งมีคุณสมบัติในการขึ้นรูปได้ดีและมีความแข็งแรงในระดับปานกลาง 3003 ถูกนำมาใช้ผลิตเครื่องครัวและภาชนะสำหรับประกอบอาหาร โลหะผสม 3004 เป็นหนึ่งในโลหะผสมที่ใช้ผลิตกระป๋องอลูมิเนียมสำหรับบรรจุเครื่องดื่ม ไม่สามารถผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนได้.
ซิลิคอนถูกเติมลงในอะลูมิเนียมเพื่อผลิตโลหะผสม 4xxx ซึ่งช่วยลดจุดหลอมเหลวของโลหะโดยไม่ทำให้เปราะ ซีรีส์นี้ใช้ทำลวดเชื่อม โลหะผสม 4043 ใช้ทำโลหะเติมสำหรับการเชื่อมรถยนต์และองค์ประกอบโครงสร้าง ไม่สามารถผ่านการอบชุบได้.
อลูมิเนียมซีรีส์ 5000 ถูกผสมกับแมกนีเซียม สามารถเชื่อมได้ง่าย และใช้ในงานหลากหลายประเภท รวมถึงภาชนะรับแรงดัน อาคาร และยานยนต์ โลหะผสมนี้ไม่เหมาะสำหรับใช้งานในอุณหภูมิสูง.
อะลูมิเนียมซีรีส์ 6000 ที่มีส่วนผสมของแมงกานีสและซิลิกอน มีโครงสร้างที่ช่วยให้โลหะผสมนี้สามารถผ่านการอบชุบด้วยความร้อนแบบสารละลายได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของวัสดุ โลหะผสมนี้ถูกนำไปใช้ในการเชื่อมประกอบโครงสร้างและผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างต่าง ๆ.
อลูมิเนียมซีรีส์ 7000 เป็นโลหะผสมกับสังกะสีและสามารถทำให้แข็งตัวโดยการตกตะกอนเพื่อให้ได้ความแข็งแรงสูงสุดในบรรดาอลูมิเนียมที่มีจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ทั้งหมด อลูมิเนียมในกลุ่มนี้ถูกใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อากาศยานและมอเตอร์สปอร์ต.
แผ่นคือวิธีที่เรารู้จักอลูมิเนียมได้ดีที่สุดและพบได้ในตลาดและอุตสาหกรรมหลักทั้งหมด.
ในฐานะที่เป็นทรัพยากรบรรจุภัณฑ์ แผ่นมักถูกใช้ในการผลิตกระป๋องเครื่องดื่ม กล่องอาหาร และฟอยล์.
ในอุตสาหกรรมยานยนต์และการขนส่ง แผ่นอลูมิเนียมสามารถใช้สร้างแผงสำหรับตัวถังรถยนต์และรถพ่วงได้.
อะลูมิเนียมเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสิ่งของในบ้านเนื่องจากมีคุณสมบัติการนำความร้อนที่ยอดเยี่ยม และมีน้ำหนักเบาและแข็งแรง.
แผ่นอลูมิเนียมเป็นวัสดุที่รับน้ำหนักได้สูงที่สุดในหมวดอลูมิเนียม และสามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ ได้มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมทางทะเล อวกาศ และการป้องกันประเทศ ซึ่งสามารถพบการใช้งานได้ในชิ้นส่วนสำคัญ เช่น การทำผิวของเครื่องบินเจ็ต และถังเชื้อเพลิงของยานอวกาศ.
ในฐานะวัสดุ มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับถังเก็บ เนื่องจากโลหะผสมอะลูมิเนียมบางชนิดจะมีความแข็งแรงมากขึ้นเมื่ออยู่ในอุณหภูมิต่ำมาก.
แผ่นอลูมิเนียมมักถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมทางทะเล เนื่องจากข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักของมัน อลูมิเนียมมีน้ำหนักประมาณหนึ่งในสามของเหล็ก ดังนั้นหลายคนในอุตสาหกรรมสถาปัตยกรรมและการก่อสร้างทางทะเลจึงหันมาใช้แผ่นอลูมิเนียมในการผลิตตัวเรือในเรือที่มีความเร็วสูง เช่น เรือคาตามารันและโฮเวอร์คราฟท์.
น้ำหนักที่เบาของมัน ควบคู่ไปกับความต้านทานการกัดกร่อนที่สูง ทำให้มันกลายเป็นโลหะที่ถูกเลือกใช้ในอุตสาหกรรมการผลิตพลังงาน เช่น การสร้างชิ้นส่วนที่เบาและคงทนมากขึ้นสำหรับแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง
ท่ออลูมิเนียมมีความต้องการสูงในหลากหลายสาขาอาชีพ รวมถึงการเดินทางทางอากาศและการขนส่งทางราง การผสมผสานที่หายากระหว่างความเบา ความยืดหยุ่น และความแข็งแรงทำให้มันเหมาะสำหรับโครงสร้างเครื่องบิน ระบบไฮดรอลิก และท่อเชื้อเพลิง และความสามารถในการนำความร้อนของมันทำให้มันเป็นทางเลือกที่ดีแทนเหล็กหรือโลหะที่หนักกว่าในสิ่งของต่างๆ เช่น ตู้เย็น เครื่องยนต์ และระบบ HVAC (การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ).
นอกจากนี้ยังเป็นทางออกที่ยอดเยี่ยมสำหรับโครงการสถาปัตยกรรมและโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งการต้านทานการกัดกร่อนและความต้องการวัสดุที่มีน้ำหนักเบาเป็นข้อกังวลหลัก.
แท่งและบาร์อลูมิเนียมสามารถผลิตได้หลายวิธี เช่น การรีดขึ้นรูป การรีดและม้วน หรือการดึงโดยตรงจากแกนอลูมิเนียมหลอมเหลว.
การประยุกต์ใช้วิธีการเหล่านี้ทำให้อลูมิเนียมยืดออกเป็นชิ้นรูปแท่งหรือวงกลม ซึ่งสามารถนำไปกลึงให้ได้ตามข้อกำหนดที่ออกแบบไว้ล่วงหน้า.
อลูมิเนียม ‘มุม’ สามารถมีขนาดเล็กหรือใหญ่ได้ และมีรูปร่างเป็นบล็อกที่ใช้เพื่อปิดขอบที่บิ่น ซ่อนช่องว่าง สร้างขอบ และแทนที่รูสกรู รวมถึงการใช้งานอื่น ๆ อีกมากมาย พวกมันช่วยปกปิดผิวที่เสียหายไว้เบื้องหลังตัวอลูมิเนียมสีเงิน ด้วยเหตุผลเดียวกัน พวกมันยังสามารถใช้ซ่อนผิวที่หยาบและไม่เรียบซึ่งไม่สามารถทำให้เรียบได้ง่าย ๆ ได้เช่นกัน.
ท่อเหล็กหรือ ‘กล่อง’ คือสิ่งที่เราเรียกท่อเหล็กกลวงรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมผืนผ้า (HSS หรือ Hollow Structural Section) เป็นโปรไฟล์โลหะที่มีหน้าตัดกลวง มักใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้างและประปาเนื่องจากมีความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงต่อแรงดึงต่ำ จึงเหมาะอย่างยิ่งเมื่อใช้เป็นโลหะผสมร่วมกับซิลิคอน ทองแดง แมงกานีส สังกะสี และโลหะอื่นๆ อีกมากมาย.
การขึ้นรูปอลูมิเนียมโดยการรีดขึ้นรูปถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท.
การอัดรีดเป็นทางออกที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์และเครื่องจักรหลากหลายประเภท น้ำหนักเบา ความแข็งแรงสูง ต้องการการบำรุงรักษาต่ำ และความสามารถในการสร้างรูปทรงที่ซับซ้อน ทำให้การอัดรีดเป็นองค์ประกอบสำคัญในกระบวนการผลิตในปัจจุบัน.
แรงดันสูงจะดันอลูมิเนียมผ่านแม่พิมพ์และบังคับให้มันออกมาจากช่องเปิดของแม่พิมพ์ ซึ่งจะทำให้มันออกมาในรูปทรงเดียวกับแม่พิมพ์ จากนั้นแม่พิมพ์จะถูกดึงออกมาตามโต๊ะรันเอาท์.
โต๊ะรันเอาท์คืออุปกรณ์หรือ ‘โต๊ะ’ ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับท่อหรือหลอดหลังจากที่ถูกตัดให้ได้ความยาวที่ต้องการแล้ว จากนั้นจึงย้ายไปยังพื้นที่รองรับอื่น.
ในระดับพื้นฐาน กระบวนการนี้ค่อนข้างง่ายต่อการเข้าใจ มันเป็นกลไกที่คล้ายกับสิ่งที่คุณทำเมื่อบีบหลอดยาสีฟันด้วยนิ้วของคุณ – ยาสีฟันจะออกมาเป็นรูปทรงของช่องเปิด ซึ่งช่องเปิดนี้ทำหน้าที่เหมือนกับแม่พิมพ์อัดขึ้นรูป เนื่องจากช่องเปิดเป็นวงกลมที่แน่นหนา อลูมิเนียมที่ถูกบีบจะออกมาเป็นเส้นยาวตามการอัดขึ้นรูป.
‘การกลึง’ คือกระบวนการที่รู้จักกันในชื่อกระบวนการผลิตแบบตัดเฉือน หมายถึงการนำวัสดุออกจากบล็อกการออกแบบหลักหรือ ‘ชิ้นงาน’ เพื่อสร้างชิ้นส่วนหรือผลิตภัณฑ์ที่ต้องการ เป็นกระบวนการที่มีความหลากหลายสูงและสามารถนำไปใช้กับวัสดุทั้งโลหะและที่ไม่ใช่โลหะได้มากมาย อลูมิเนียมเป็นหนึ่งในวัสดุที่นิยมใช้มากที่สุดในกระบวนการ ‘กลึง’ ในปัจจุบัน.
‘การกลึงเบื้องต้น’ คือกระบวนการที่ใช้การตัดหยาบเพื่อกำจัดวัสดุจำนวนมากอย่างรวดเร็ว และสร้างรูปทรงของชิ้นงานให้ใกล้เคียงกับรูปทรงที่ต้องการ.
ทั้งสองวิธีข้างต้นช่วยให้สามารถสร้างแบบจำลองกลางที่สามารถผลิตได้ในปริมาณมาก ซึ่งสามารถนำไปสร้างผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ที่มีธีมเดียวกันได้ ผลลัพธ์ที่ได้คือ โครงการอลูมิเนียมสามารถแล้วเสร็จได้รวดเร็วขึ้นและประหยัดต้นทุนมากขึ้น.